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高速交警将开展疲劳驾驶交通违法查处行动

云顶娱乐官方网站:2015-8-7 浏览次数:1730

 

 

 

图为事故现场

  驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人长时间坐在座位上,动作受到一定限 制,注意力高度集中,忙于判断车外的刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳驾驶现象。

  俗话说,“春困秋乏夏打盹”。夏季高温炎热,人的皮肤毛孔舒展,身体所需供血量明显增多,导致大脑氧气供给相应减少,脑神经细胞兴奋程度降低,大脑工 作受到影响,于是会时常感觉到疲惫乏力想睡觉。在这种状态下驾驶车辆极易出现疲劳驾驶状态,尤其是午后温度最高,行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去 记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。

  近日,记者从市公安局高速交警支队获悉:从入夏以来的交通事故分析来看,疲劳驾驶成为多发诱因。

  操作反应慢 货车翻进沟

  7月27日凌晨4时许,忙了一宿的张某某因为急着送货,觉得路程不远,跑高速快,稍微集中一下精力就到了,抱着侥幸心理上了高速。刚进入匝道,因为疲劳驾驶致使各方面动作反应较慢,所驾车辆径直翻入路边沟。从车内爬出来,张某某为自己的行为后怕不已。

  稍稍一闭眼 车辆撞护栏

  车辆高速行驶中,状况瞬间万变,事故就在一瞬间。驾驶人小王就觉得刚一闭眼,车就撞护栏上了。

  8月3日早7时许,在淄川服务区打了一个盹的小王早早出发了。博莱高速是山区路段,坡陡弯急车多,从博山段起,小王就提醒自己一定要集中精力,安全驾 驶。直到过来苗山段,一颗心才放下来。精神一放松,就有点犯困。8时10分左右,当小王驾车行至129km+400m处时,因为打了一个盹,稍稍一闭眼, 车辆就撞在了隔离护栏上,所幸没有造成人员伤亡。

  “从这两起因‘夏打盹’引发的事故案例中可以看出,相比事故发生的一瞬间,再怎么短暂的瞌睡或者精神涣散,都极具‘杀伤力’。”高速交警支队事故处理民警表示,虽然在这几起事故中都没有严重的人员伤亡,但仍然要引起高度警惕。

  如何避免在“夏打盹”状态下驾驶呢?

  1.出行之前必须保证前一晚睡眠充足,休息好了才能保证大脑清醒;

  2.高速行车过程中保持驾驶室空气畅通,或把空调温度略微调低一些,避免过于“舒适”的车内小环境;

  3.车内可以常备风油精、提神涂液之类的药品,觉得犯困就涂一些在太阳穴、人中穴上;

  4.尽量不要在自己习惯睡眠的时间段驾车。如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强,千万不要勉强驾驶,最好让车上的其他乘员驾驶或马上停车小憩。

  ●法律链接

  疲劳驾驶的法律界定与处罚依据

  疲劳驾驶是最近几年,随着经济社会的高速发展,机动车辆的持续增长而出现的一个高频词汇。疲劳驾驶极易引发交通事故,因此也被定义为一种严重的交通违法。其相关表述,主要在3个法律文件中出现:

  1.《中华人民共和国道路交通安全法》第22条第2款规定,“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车”。

  2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第7项规定,“驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的”。

  3.《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)附件2道路交通安全违法行为记分分值规定,“一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记 12分:……(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;二、机动车驾驶人有下列违法行为之 一,一次记6分:……(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的”。

  高速交警:严查疲劳驾驶

  为有效遏制疲劳驾驶等违法行为的发生,杜绝因疲劳驾驶引发的交通事故,市公安局高速交警支队将结合我市高速公路的实际情况,科学研判,进一步强化措 施,有针对性地调整勤务安排,多方向、多层次,全力开展夏季疲劳驾驶交通违法整治,进一步打牢交通事故防控基础,确保全市高速公路安全有序畅通。

  针对疲劳驾驶易发时段及疲劳驾驶多发路段,及时调整勤务模式,增加巡逻班次,加强巡逻密度,重点加强巡逻管控,并通过亮警灯、鸣警笛、喊话等形式提醒驾驶人切勿疲劳驾驶。一旦发现有疲劳驾驶迹象的车辆,巡逻民警马上引导车辆就近进入服务区休息。

  在查纠道路交通违法行为时,仔细观察及询问驾驶人的基本情况,详细问清驾驶人的驾车时间,问清中途有无停车休息情况等,同时仔细观察驾驶人的言行举 止,注意发现有无打呵欠、无精打采、眼睛睁不开等现象;在对客货运车辆驾驶人进行询问观察时,还要对乘客进行详细的询问,进一步确认车辆行驶时间,从细节 中查处疲劳驾驶人员。同时,充分发挥车辆行驶记录仪的作用,将客货运车辆的行驶记录仪作为必查项,通过行驶记录的记录数据,及时掌握驾驶的行车信息。

  在及时发现和查处疲劳驾驶交通违法行为的同时,注重建立和健全教育与处罚相结合的长效机制,一旦发现疲劳驾驶行为,一律要求驾驶人停车休息,待恢复体 力后,方可继续驾车行驶;对明显疲惫的驾驶人及时进行制止和严肃处理,做到发现一起,制止一起,处罚一起,营造严管重罚态势,并积极开展夜间专项整治,使 驾驶员彻底摒除“夜间是违法安全时段”的观念。同时,将安全教育贯穿整个执法过程,寓教于意,使驾驶人从思想上排斥疲劳驾驶违法行为。

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